公路橋梁在投入運營一段時間后，其質量方面的缺陷也初步顯露出來，而支座疑問作為橋梁工程中

的一種多見前期病害，也初步致使我們的重視。作為橋梁的首要組成部分，橡膠支座擔任將上部結構荷

載可靠地傳至墩臺，并一同承受由荷載致使的形變，并對風力、地震等致使的結構平移與溫濕度改動致

使的結構脹縮等進行阻抗與習慣，減輕各種倒霉影響對橋體的損壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座

和聚四氟乙烯支座等很多種類中，橡膠支座因其結構簡略、功用可靠、本錢經(jīng)濟、便于施工維護等利益

已成為最首要的支座形式，廣泛運用于各種橋梁工程中。這些年，橡膠支座施工技術逐步老練，在減震

和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結構安全性。可是，橡膠支座，分外運用最遍及的板式橡膠支

座在運用中仍存在一些質量疑問，需求致使建設者充沛的重視。